此外数万泰国人和18万缅人中，有4万人死亡，8万马来亚人中，有4万2千人死亡，还有1万多印尼人也因修建这条铁路死亡。
二战之后，铁路几乎已经完全报废，后来泰国重建了一部分，并将铁轨加宽，总共约50公里现在可以应用。
缅甸部分没有修复，为修铁路炸开的山谷只能步行，很多从缅甸来的非法入境者，就是从这里进入泰国。
如今，数十年过去了，这座沾满了盟军士兵鲜血的铁路依然存在，靠泰国这边的"死亡铁路"上，列车也在照常运营，行驶在"死亡铁路"上的火车，没有扶手和空调，一切都保持着原始的简陋。
黄毛领着他们，沿着废弃的铁路，朝着东边，也就是泰国方向追去。
他们现在经过的这段，就是靠近缅国这边，没有重建的部分，一路上还能看到当年修建铁路时，临时修建的石屋，或依山而建的窑洞。
沿着废弃的铁路又跑了十多公里，来到两座大山之间，黄毛停了下来，向二人做了个噤声的动作，然后离开了铁路线，朝着一边炸开的山崖上窜去。
师徒俩立即掩住了身形，各自吞食了一颗隐匿丹，压制住气息，并迅速分开，远远地跟在黄毛的两侧后，攀了上去。
同时，两人都散开灵气雷达，朝山崖上方笼罩过去。
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