师徒俩忍俊不禁地转过身去，再次回头时，黄毛已经穿好了衣服。
就见它在袜子上掏了5个洞，分别露出四肢和小尾巴，那袜子颇有些弹性，穿在身上倒也合身。
而且，袜子的长度刚刚好只有它一多半长度，袜口正好到脖子那里，露出了整个脑袋。
迟惊雷摊开许成军给的地图，用手机一定位，发觉他们里北碧府也不远了，最多也就百十公里。
黄毛有了“新衣服”，一路都是从树梢上窜去，倒也不怕荆棘，只不过，刚刚一路逃命，光着身子被树枝荆棘一路划拉，到现在还火辣辣的痛，回去的速度也快不了。
好在黄毛记路的本事极好，鼻子也尤其灵敏，再加上，一路逃命时，也没少释放救命的“生物武器”臭屁，倒也不至于失了方向。
大约夜里11点不到，前面赫然遇到了一条废弃的铁路，魏武估计，这便是著名的“死亡铁路”了。
死亡铁路，又称缅甸铁路或泰缅铁路，是倭国在二战期间为了占领缅甸，修建的连结泰国曼谷和缅甸仰光的铁路。
死亡铁路的名字来自建设时工人的死亡率，工程中总共募集了1万2千名倭军、盟军俘虏6万2千人，俘虏中6318人来自落日国，2815人自澳洲，2490自荷兰，剩下大概来自嘴利坚和其他国家，这些人中大约有3万2千人死亡。
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