，起航1992
一个月后，以萨米尔·哈利勒为首的叙L亚参观团悄然抵达了华夏。
俗话说的好，口说无凭，眼见为实，对于叙L亚来说，哪怕100万美元也不是一个可以忽略不计的数目，他们必须搞清楚那些两轮摩托车和三轮摩托车是否当真如张起航说的那么好，一条摩托车总装生产线的成本又是否当真如张起航所说的那么低。
不提前面的一系列接待流程，当以萨米尔·哈利勒为首的一系列叙L亚政府官员看到华腾工业集团接待中心里面展示的各类产品、尤其是那架特别显眼的直升机的时候，眼睛都直了……
“张先生，你们公司还能生产直升机？！”
望着眼前的这款双座直升机，萨米尔·哈利勒的眼中满满的都是不可思议——一家不能造汽车的飞机厂，不是好的摩托车制造商？
听了翻译的话，特意陪同冯国庆老书记得意洋洋的对萨米尔·哈利勒一行人说道：“这架飞机是我们集团自己研发、自己生产和制造的，除了航空仪表之外，从发动机到减速器，所有的核心部件都是我们自己生产的。
我们这款飞机已经获得了我们国家民航局的型号合格证和生产许可证，并且已经向客户交付了几十架，我们正在申请美国FAR认证，整个认证过程进行的十分顺利，预计明年年中就可以拿到美国FAR的适航认证，正式进入米国市场进行销售。”
“……”
如果说刚刚看到这架直升机的时候，以萨米尔·哈利勒为首的这些叙L亚人还只是震惊的话，那么当听冯国庆说他们的这个飞机竟然在申请米国FAR认证，终于有人忍不住了：“你们还准备把飞机卖往米国？”
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