肯定不是星游航空不给他排培训计划，十有就是他嫌麻烦，找个理由推脱了。
不是所有的资质都会耽误赚钱。像复杂二类机场的资质，没有这个资质就飞不了省内机场，就赚不了更多的落地费。像国际航线运行资质，没有这个资质就飞不了国际航线，就赚不了高额的小时费。
而没有rnpar的资质却影响没那么大。大不了不飞那些执行rnpar的机场呗，其它机场可是多的是，不会对赚钱有什么大的影响。
有些副驾驶就是懒癌晚期，愣是不愿意抽出一点儿时间参加培训，只要不影响赚钱，多休息一天都是赚的。
“公司没给你安排ar资质的培训？应该不会吧！还是你小子推掉了？”秦宗阳犹如寒冬般的语气几乎让整个驾驶舱的温度都降低几分。
第一副驾驶哆嗦了一下，很不巧，他的确是把rnpar的资质培训给推了，理由就是那天想要陪女朋友了。
多么可笑的理由？但是足够让他生出想要推掉培训的念头了。rnpar资质就是这么不值得他念想。
“秦总，我当时是有些事，就没有参加培训！”第一副驾驶找了个敷衍的理由想要搪塞过去，一边还在捡散落下的检查单卡片。
“放屁！”秦宗阳怒吼道：“要是真有事推了，后面你主动找飞标，他们能不给你安排？”
要是因为什么事情推掉了资质培训，后期主动跟飞标要求，飞标大多是重新安排。结果到了五级副驾驶还没有完成ar资质培训，说明他推掉了资质培训后，后面就没有再主动要求过重新培训，他就没把这个资质培训当成一件正事对待。
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