在a380起飞之后，塔台是让徐显他们在跑道外等了几分钟的，这段时间应该可以让尾流散去了，就算没有完全散去，按道理尾流也不该这么强才对。
秦宗阳厉声大骂：“是不是塔台那小子时间算错了！”
轻型飞机，中型飞行，重型飞机之间的间隔时间和间隔距离都是不同的。秦宗阳觉着是不是塔台管制那边弄错了间隔时间。比如，a380明明是重型机，塔台管制却是按着中型机的间隔要求来的，那时间肯定就是偏少的。
若是间隔时间偏少，真有可能没有足够的时间让尾流散去，才会使得尾流显得如此强烈。不过，就算是如此，那前面那架a380的尾流真不是开玩笑的。
然而，这一切都是徐显的猜想而已。讲道理，管制弄出间隔的情况应该是比较少见才对，毕竟又不是什么难以计算的玩意。
就在秦宗阳的话音刚刚落下的时候，飞机速度正随着推力的增加开始逐渐回升，已经要接近起始收襟翼的速度了。秦宗阳就想着快点儿把襟翼收起来，在光洁构型下，飞机速度区间要比襟翼放下的时候要大很多。
不然，要是襟翼一直放下，那他可以操纵的空间就显得小了很多。
不过，秦宗阳还没有说出襟翼收一的指令，徐显就看见pf的姿态仪下方出现了shear的红色字样。
徐显头皮瞬间发麻，立时喊出：“注意风切变！”
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