周不器点了点头，道：“所以说啊，国内能造车最好的电动车的公司，一定不是这些传统车企，一定得是互联网圈、科技圈走出来的人。让爱斯达、小米、华为、中兴什么的外行来造车，都能把这些占尽了资源优势的大国企给碾压。嗯，还有那些做汽车网站的，转型过来造车，也都大有可为。”
特斯拉模式，就是互联网模式。
不懂互联网的人去造电动车，就很难真的理解特斯拉模式的电动车到底应该怎么设计。
甚至连开源都不理解。
现在的互联网时代，最大的功劳就是开源策略。
如果没有linux的开源，就不会有这么多百花齐放应用在这么多平台上的操作系统；如果没有mysql的开源，老百姓现在可能还在天价上网呢。
谷歌就更优秀了，不开源安卓系统，就不可能出现物美价廉的安卓机；不开源大数据系统，现在的互联网可能还停留在搜狐、网易、新浪三大门户时期的简单页面模式呢。
包括未来的人工智能大爆发，最大的贡献还是来自谷歌成百上千个开源项目。
以至于很多竞争对手都是利用谷歌的开源模型，反过头来压制了谷歌的ai产品。
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