再加上他以身作则，不拿一分钱的报酬，78岁的高龄在第一线，出行、着装、餐饮等等都非常简朴，跟个苦行僧似的，艰苦奋斗、无私奉献。
人心都是肉长的，谁会不动容？
然后，他就成功了！
27万员工在精神层面的追求被调动起来了，工作积极性就都被激发出来了。日航还是那个日航，但是员工的工作态度变了，这家公司一下就起飞了，变成了最耀眼的明珠。
去年，日航还濒临破产呢；今年，他们就创造出了日航史上最好的半年财报；明年，他们又要重启上市了！
这一套模式，欧美人其实很难理解，也很难执行下去。可是受到儒家文化影响的亚洲，就很有市场。
其实可以用国内的更知名的论调来理解稻盛和夫对日航的拯救方式，一句话：“996是福报”。
绝对是异曲同工。
现在，阿里在港股的价格跌入了谷底，备受外界的指责，马老板的压力非常大。
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