其实就是外包。
别的航空公司在航空软件和航空公司的管理体系上有需求，就可以花钱去找汉莎帮忙，让他们提供外包的服务。
库里安笑着说：“汉莎的这个系统部，由三个部分组成，可是单单it基础设施的部分，就有1400名员工。”
“冗员啊！”
周不器确定了自己的猜测。
要知道，紫微星国际的海外业务，目前一共也就是2000人左右，跟汉莎航空系统部的it基础设施部的员工人数差不多。
在欧洲经济严重萎靡的大环境下，这就是汉莎的沉重包袱。
库里安道：“对，员工数量很多。因为汉莎提供的外包服务，不仅是航空软件，也包括很多航空公司的官网。毕竟在这个领域，汉莎有着欧洲最好的基础设施。”
周不器道：“可现在汉莎自己都做不下去了，要跟紫微云合作。”
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