在2012到2021年，特斯拉汽车大约行驶3.38亿公里，仅有1起起火事故的风险；相比之下，美国国家消防协会NFPA和美国交通部的数据显示，在美国，车辆每行驶3000余万公里，就有1辆汽车起火。特斯拉起火概率是普通车辆的1/13。
数据显示，每辆特斯拉汽车的研发费用为2984美元约合人民币18990元，是汽车产业平均水平的3倍。
在高额研发资金的投入下，特斯拉对先进技术的引入不仅拉动了汽车制造工艺的革新，更是引得一众新能源造车厂商纷纷向其看齐效仿。
在成本的节省上，特斯拉向来是不遗余力的。
这也让特斯拉拥有了一般新能源车企所不曾拥有的降价空间。
特斯拉2022年一季度净利润17.5%。
同期，在中国乃至世界都风头无两的比亚迪净利润则为1.4%，理想汽车-0.11%，蔚来-18.0%。
正是得益于此，特斯拉才有足够的空间可以降价。
对待中国本土的员工，特斯拉给出的待遇也出乎很多人意料之外。
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