船那种玩意，又没有仓库可以存放，停码头也要收钱的啊？而且还是巨额的码头！
所以后来的那些新闻，不知道有没有印象——棒子的全球排名前几的航运公司倒闭？没过几天，航运翻着倍飙升，连美国西海岸的码头都堵船了？
就是这样的情况。一个重资产、风险很高的行业！
然而这个年代，根本就没人知道，国内的航运需求会那么夸张？那个需求量简直深不测底啊？
当然，因为目前还没有加入WTO，没有真正进入到狂飙时代，最多才刚刚启动。可就算这样，那也不能卖船啊？
说到国内需求的旺盛程度，就举一个例子吧！
魔都的航运学院，为了增加学生的实习机会，就租下一艘船，通过魔都的航运代理公司接单。反正也不是赚钱为目的，主要为了教学。
没想到短短几年后，居然买下了三艘船？看清楚，已经不是租船，而是买船！笑哭
对于李缘的坚持，郭吉生奈的笑了笑：“那好吧！我尽量做到少亏损。”
“倒也不必。”李缘笑道，“到魔都、索基尔和洛杉矶新开三家代理点，再新安排几条航。我们公司的货运量同样会大增。到时候你就知道了。”
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