带他们登船的船员隐瞒了一些事。
发现这点是陆离回到甲板上，发现一些船员的郁色。
他们普遍对这次航行带着担忧与不安，甚至一位擦拭甲板的水手不小心撞到水桶而没察觉。
陆离用先令开路，向他们打探到一些隐秘消息。
那位船员说的数据是真的，但有一些他没说。
比如92%顺利通过的游轮里全部都是白日航线。
那8%的出事游轮则全部为夜晚航线。
显而易见，今日最后一艘出航的雷斯林号就是夜晚航线。
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